A Tour de France 2026-os kiadása minden eddiginél több izgalmat ígér. A VELUX hivatalos partnerként örömmel mutatja be az idei Tour legfontosabb részleteit, és megválaszolja a legfontosabb kérdéseket.
A 2026-os Tour de France: mi a teljes útvonal?
A 113. Tour de France a kerékpározás nagyszerűségét ünnepli: 21 megterhelő szakaszon összesen 3 333 kilométert kell teljesíteni.
Az idei útvonal minden versenyzőtípusnak kínál valamit, gondosan összeállított változatos terepviszonyok, amely a sokoldalú kerékpárost is próbára teszi.
A verseny hét sík szakaszt tartalmaz, amelyek a sprintereknek kedveznek, négy nehezebb dombos szakaszt, valamint nyolc embert próbáló hegyi szakaszt, amelyek elválasztják az igazi esélyeseket a mezőny többi tagjától. Öt szakasz zárul hegyi befutóval, olyan ikonikus emelkedőkkel a végén, mint Gavarnie-Gèdre, Plateau de Solaison, Orcières-Merlette és a legendás Alpe d'Huez.
A változatosságot tovább fokozza egy csapat- és egy egyéni időfutam, valamint két pihenőnap nyújt elengedhetetlen felfrissülést ebben a háromhetes “utazásban”.
Hol kezdődik és hol ér véget a 2026-os Tour de France?
A 2026-os Grand Départ július 4-én Barcelonában, Spanyolországban veszi kezdetét – ez a harmadik alkalom, hogy a Tour Spanyolországból indul, San Sebastián (1992) és Bilbao (2023) után.
A 2. szakasz Tarragonából Barcelonába vezet 182 kilométeren, majd a 3. szakasz 196 kilométeres útja Granollerstől Les Angles-ig a verseny visszatér francia földre. Az útvonal ezt követően 7 régión és 29 megyén halad át, mielőtt a verseny július 26-án a hagyományos párizsi befutóval zárul.
A 2026-os Tour de France: 3 333 km Barcelonától Párizsig, öt hegyvonulaton át, a hagyományos Champs-Élysées-i célba érésig július 26-án. Fotó: Billy Ceusters (bal kép) & Charly Lopez (jobb kép).
Különösen izgalmas, hogy az idei útvonal 37 fogadóvárosa közül 10 először látja vendégül a Tour de France-t, friss energiát és új tájakat hozva a kerékpározás legnagyobb eseményébe.
A 2026-os Tour de France útvonalának áttekintése1:
| Dátum | Szakasz | Rajt | Cél | Km |
|---|---|---|---|---|
| 2026. július 4., szombat | 1 | Barcelona | Barcelona | 19 |
| 2026. július 5., vasárnap | 2 | Tarragona | Barcelona | 182 |
| 2026. július 6., hétfő | 3 | Granollers | Les Angles | 196 |
| 2026. július 7., kedd | 4 | Carcassonne | Foix | 182 |
| 2026. július 8., szerda | 5 | Lannemezan | Pau | 158 |
| 2026. július 9., csütörtök | 6 | Pau | Gavarnie-Gèdre | 186 |
| 2026. július 10., péntek | 7 | Hagetmau | Bordeaux | 175 |
| 2026. július 11., szombat | 8 | Périgueux | Bergerac | 182 |
| 2026. július 12., vasárnap | 9 | Malemort | Ussel | 185 |
| 2026. július 13., hétfő | Pihenőnap | - | - | - |
| 2026. július 14., kedd | 10 | Aurillac | Le Lioran | 167 |
| 2026. július 15., szerda | 11 | Vichy | Nevers | 161 |
| 2026. július 16., csütörtök | 12 | Circuit Nevers Magny-Cours | Chalon-sur-Saône | 181 |
| 2026. július 17., péntek | 13 | Dole | Belfort | 205 |
| 2026. július 18., szombat | 14 | Mulhouse | Le Markstein Fellering | 155 |
| 2026. július 19., vasárnap | 15 | Champagnole | Plateau de Solaison | 184 |
| 2026. július 20., hétfő | Pihenőnap | - | - | - |
| 2026. július 21., kedd | 16 | Évian-les-Bains | Thonon-les-Bains | 26 |
| 2026. július 22., szerda | 17 | Chambéry | Voiron | 175 |
| 2026. július 23., csütörtök | 18 | Voiron | Orcières-Merlette | 185 |
| 2026. július 24., péntek | 19 | Gap | Alpe D'Huez | 128 |
| 2026. július 25., szombat | 20 | Le Bourg d'Oisans | Alpe D'Huez | 171 |
| 2026. július 26., vasárnap | 21 | Thoiry | Paris Champs-Élysées | 130 |
A Tour de France mezeinek színei: mit jelent mindegyik?
Kevés jelkép bír akkora súllyal a sportvilágban, mint a Tour de France színes mezei. Mindegyik egy-egy különböző kiválóságról mesél, és a verseny egyedi kihívásait jeleníti meg.
| Mez neve | Jelentése | Története | 2025-ös győztesek |
|---|---|---|---|
| A sárga mez (maillot jaune) | Az összetett verseny (GC) éllovasát illeti, aki az összes szakaszon a legrövidebb összesített időt teljesítette. A kerékpározásban nincs ennél nagyobb megtiszteltetés. | 1919-ben vezették be; a sárga szín az „L'Auto" újságnak állít emléket, amely 1903-ban létrehozta a Tour-t, és amelyet sárga papírra nyomtattak. | Tadej Pogačar (UAE Team Emirates XRG) |
| A zöld mez (maillot vert) | A pontverseny éllovasát illeti. A részhajrákon és a szakaszbefutóknál szerezhető pontokkal ez a mez rendszerint a verseny legjobb sprinterét koronázza. | 1953-ban hozták létre; jellegzetes színét az első főszponzor, az „À la Belle Jardinière" ruházati üzletlánc zöld arculatáról kapta. | Jonathan Milan (Lidl–Trek) |
| A pöttyös mez (maillot à pois rouges) | A „Hegyek királyát", a verseny legjobb hegymászóját ünnepli. A pontokat a kategorizált emelkedőkön elsőként áthaladó versenyzők kapják, a legnehezebb emelkedők a legtöbb pontot kínálják. | Bár a hegyi pontverseny 1933-ra nyúlik vissza, maga a mez csak 1975-ben jelent meg. Játékos mintáját a „Chocolat Poulain" csokoládé csomagolása inspirálta. | Tadej Pogačar (UAE Team Emirates XRG) |
| A fehér mez (maillot blanc) | A 25 év alatti legjobb helyezésű fiatal versenyzőt illeti meg az összetett versenyben, kiemelve a kerékpározás feltörekvő tehetségeit. | 1975-ben vezették be a következő generáció kerékpáros tehetségeinek elismerésére és bátorítására. | Florian Lipowitz (Red Bull–Bora–Hansgrohe) |
Minden szakasz végén a vezető versenyzők megkapják mezüket, amelyet másnap viselnek. Ha egyetlen versenyző több rangsort is vezet, egyértelmű prioritási sorrend érvényesül: a sárga megelőzi a zöldet, amely megelőzi a pöttyöset, a fehér pedig a sort zárja.
További kategóriák
A mezek nem az egyetlen díjak, amelyekért érdemes küzdeni. Két további elismerés a versenyzés különböző szempontjait jutalmazza.
A harciasságért járó díj a nap legbátrabb versenyzőjét ünnepli. Egy zsűri választja ki azt a versenyzőt, aki a szakasz során a legnagyobb támadó szellemet és elszántságot mutatta. Ez a harcos másnap piros rajtszámot visel, és Párizsban elismerésben részesül a „legharciasabb versenyző" díjjal. 2025-ben Ben Healy (EF Education–EasyPost) nyerte el ezt a címet a versenyen tanúsított támadó szelleméért.
- A csapatverseny, amelyet 1930 óta ítélnek oda, a legerősebb csapategységet ismeri el. A számítás alapja minden szakaszon az egyes csapatok három leggyorsabb befutójának összesített ideje; a vezető csapat sárga rajtszámot visel megkülönböztetésképpen. 2025-ben a Visma–Lease A Bike nyerte ezt a rangos csapatdíjat.
A versenyzők és a verseny
Július 4-én, szombaton Barcelonában 23 csapat 184 versenyzője gyűlik össze a rajtnál. De mit kell tudni a verseny feltételeiről, és hogyan vezet a peloton bonyolult összjátéka egyetlen győzteshez?
Hogyan készülnek fel a versenyzők egy ilyen versenyre?
A Tour de France-ra való felkészülés nem csupán megterhelő, hanem embert próbáló. Három kimerítő héten át a kerékpárosok nagyjából 100 órát töltenek a nyeregben teljes intenzitással. Ez csak a versenyzési idő, nem számítva a bemelegítéseket, regenerálódási edzéseket, sajtókötelezettségeket, és a szakaszok rajt- és célhelyszínei közötti végtelen utazásokat.
A felkészülés igazodik a verseny intenzitásához. Az egész szezonban a profi kerékpárosok ötvözik a 100 órán túli állóképességi edzéseket (amelyek a Tour embert próbáló jellegét hivatottak szimulálni), a nagy intenzitású intervallumedzéseket a fáradással szembeni ellenállóképesség fejlesztése érdekében, a magaslati edzőtáborokat a csúcsforma eléréséhez, és a kulcsfontosságú szakaszok alapos tanulmányozását.
A fizikai megterhelés rendkívüli. Egyetlen hegyi szakaszon egy versenyző 6 000–8 000 kalóriát égethet el, ami olyan hatalmas energiafelhasználás, amely precíz táplálkozástervezést és megfelelő regenerálódást igényel.
A Tour de France-ra való felkészülés teljes odaadást igényel: 100+ óra verseny, 6 000–8 000 kalória elégetve szakaszonként a hegyekben, és egész éves edzés a kerékpározás legmagasabb szintjén való induláshoz. Fotó: Charly Lopez.
A csapatok jelentősége a Tour de France-on
Bár az egyéni nevek kerülnek a címlapokra, a kerékpározás alapvetően csapatsport. Minden nyolcfős csapat egyértelműen meghatározott szerepekkel érkezik, amelyek rávilágítanak a profi verseny stratégiai összetettségére.
A versenyzők fő csoportját pelotonnak nevezik, egy folyamatosan változó formációnak, amely elengedhetetlen a sebesség fenntartásához és az értékes energia megőrzéséhez. Ezen a csoporton belül a versenyzők stratégiailag helyezkednek el, hogy csapattagjaik mögé bújva csökkentsék a légellenállást. Ez a technika jelentős energiát takaríthat meg egy szakaszon, ezért látjuk gyakran, hogy a peloton egyetlen összehangolt egységként működik.
A peloton akcióban. A látványosság mögött precíz csapatmunka rejlik: a segítők védik a csapatvezetőt, szélárnyékban takarékoskodnak az energiával, és taktikai bravúrral irányítanak. Fotó: Charly Lopez & Billy Ceusters.
Minden csapaton belül vannak kulcsfontosságú szereplők:
- Csapatvezető: A védett versenyző, akinek a legjobb esélye van az összetett győzelemre vagy szakaszgyőzelemre, és akit az egész csapat támogat. A csapatvezetőt a rajtszáma alapján lehet azonosítani: ő viseli a legkisebb számot a csapaton belül, az 1-es számot az előző év bajnoka kapja. Fontos megjegyezni, hogy a csapatvezető nem mindig azonos a csapatkapitánnyal. Míg a vezető általában a legerősebb versenyző, aki a győzelemre hajt, a kapitány az egész csapat menedzsmentjét és versenystratégiáját irányítja. Egyes esetekben egy különösen tapasztalt versenyző tölti be a kapitányi szerepet, taktikai döntéseket hozva még akkor is, ha nem ő az, aki a győzelemre tör.
Fontos, hogy a csapatvezető nem feltétlenül az összetett győzelmet hajszolja: lehet sprinter vagy szakember is, aki a csapat stratégiájától és a versenyző erősségeitől függően más célokat követ. - Segítők (domestique-ok): Az önzetlen dolgozók, akik megvédik a csapatvezetőt a széltől, visszafogják a támadásokat, frissítőt hoznak a csapatautóktól, és a személyes ambícióikat feláldozzák a csapat sikeréért.
- A pelotonon belüli speciális szerepek:
- Grimpeur-ök: A hegyi szakaszok specialistái, akik kiemelkednek a meredek emelkedőkön. Jellemzően könnyű versenyzők, akik robbanékony gyorsulásra képesek a legnehezebb kaptatókon.
- Sprinterek: Erős sportolók, akiket a sprintben nyújtott sebességi löketek tesznek különlegessé. Általában erős felépítésű, robbanékony gyorsizmokkal rendelkező versenyzők.
- Rouleur-ök: Sokoldalú mindenes versenyzők, akik sík terepen tartják fenn a magas sebességet. Megbízható teljesítményt nyújtanak, a peloton „munkásai”, akik hosszú ideig diktálják a tempót.
- Puncheur-ök: Dombos terepen és rövid, éles emelkedőkön remekelő versenyzők. Robbanékony kaptatókhoz szükséges erővel rendelkeznek, de nem a tiszta hegymászók kitartásával.
- Időfutam-specialisták: A tempógazdálkodás és az aerodinamika mesterei, akik az óra ellen versenyzésben jeleskednek.
- Kivezetők: Kiváló sprinterek, akik nagy tempóra gyorsítanak, hogy a kijelölt sprintert az utolsó métereken „kilőjék”.
Hogyan dől el a győztes személye?
A Tour de France győztesét az összetett versenyösszetett rangsor (GC) határozza meg: az a versenyző nyeri a híres sárga mezt és az összetett győzelmet, aki mind a 21 szakaszt a legrövidebb összesített idővel teljesíti.
Bár az egyéni szakaszgyőzelmek presztízst és pénzdíjat hoznak, végső soron az lesz a bajnok, aki három kimerítő héten át a legkövetkezetesebben teljesít. Minden szakaszt az elejétől a végéig mérnek, és ezek az idők a verseny előrehaladtával összeadódnak. Az a versenyző kapja a kerékpározás legnagyobb díját, aki a legrövidebb összesített idővel áll a párizsi pódiumon.
A verseny természete azonban csodálatosan összetett, és attól függően változik, hogy a versenyzők melyik mezt hajszolják. Ez a többrétegű versenyzés, ahol különböző kategóriák zajlanak egyszerre, az egyik oka annak, hogy a Tour de France ennyire lenyűgöző.
Mennyi pénzdíjat nyerhetnek a versenyzők?
A 2026-os Tour de France összdíjazása 2,3 millió euró, amelyet csapatok és versenyzők között osztanak szét a verseny során nyújtott teljesítményük alapján. Az egyéni összetett verseny összetett győztese 500 000 eurós jelentős díjban részesül.
Kik a 2026-os év versenyzői, akikre érdemes figyelni?
A 2026-os Tour de France a kerékpározás legjobb tehetségeinek izgalmas összecsapását ígéri. A figyelem természetesen Tadej Pogačarra és Jonas Vingegaard-ra összpontosul, akiknek közelmúltbeli rivalizálása lenyűgözte a kerékpározás világát.
Mégis erős ellenfelekkel kell szembenézniük. Remco Evenepoel és Primož Roglič elszántan indulnak a Tour dicsőségéért, míg a feltörekvő német tehetség, Florian Lipowitz a következő generációt képviseli, amely már kopogtat az ajtón.
Mint minden Tour-on, itt is megvan az izgalmas lehetőség, hogy új csillagok emelkedjenek fel, megragadva pillanatot a kerékpározás legnagyobb színpadán, és beírva nevüket a verseny történelmébe.
Hogyan nézzük a Tour-t: nézői útmutató
Akár az út mentén tervezed átélni az zgalmakat, akár az otthonod kényelméből követed az eseményeket, számos módja van annak, hogy élvezd a 2026-os Tour de France-t.
Akár az út mentén kapod el a Karaván és a peloton rohamát, akár otthonról követed, a 2026-os Tour számtalan lehetőséget kínál a kerékpározás legnagyobb versenyének megélésére.
Személyes jelenlét: tippek az út mellé
Az első döntés az, hogy milyen élményre vágysz. Sík szakaszokon a peloton lélegzetelállító sebességgel villan el, ami lenyűgöző, de pillanatnyi látványt nyújt. Elmélyültebb élményért helyezkedj el egy hegyi emelkedőn, ahol a versenyzők lassabban haladnak fel, így részletesebben figyelheted a dráma kibontakozását.
Bárhol is választasz helyet, érkezz néhány órával korábban. Az utakat jóval előre lezárják, és a korai érkezéssel biztosíthatsz magadnak egy kiváló nézőpontot, miközben belemerülhetsz az ünnepi hangulatba. Elkaphatod a híres Karaván felvonulást is, azt az élénk reklámjárművekből álló menetet, amely nagyjából egy-két órával a versenyzők előtt halad el. Tartsd szemmel a VELUX járműveket, amelyek a verseny örömét ünneplik!
Pakolj be nélkülözhetetlen dolgokat: vizet, nassolnivalót, fényvédő krémet és összecsukható széket, ha megengedett. Mindenekelőtt tiszteld a versenyzők biztonságát: maradj hátrébb az úttól, és soha ne álld el az útjukat.
Otthonról követve: tévés és online közvetítés
Ha idén nem tudsz eljutni Spanyolországba vagy Franciaországba, akkor sem kell lemaradnod az eseményekről. A Tour de France globális vonzerejét tükrözi közvetítési lefedettsége: a verseny 190 országban látható televízióban.
Miért ne fejlesztenéd a tévézési élményedet azzal, hogy otthon egy kényelmes, fénnyel teli teret alakítasz ki? Elvégre van valami különleges abban, hogy egy egész napos Tour-közvetítésre berendezkedsz a saját hangulatos otthonodban.
Azonnali tudósításokért és részletes betekintésért a hivatalos Tour de France weboldal és mobilalkalmazás élő követést, átfogó szakaszprofilokat és naprakész eredményeket kínál. Így kilométerről kilométerre követheted a versenyt, figyelve az előretöréseket és az időkülönbségeket, ahogyan a csapatvezetők teszik az autóikból.
Egy partner szemszögéből: a VELUX és a Tour
A VELUX Cégcsoport és a Tour de France közötti partnerség olyan közös értékekre épül, amelyek messze túlmutatnak az egyszerű szponzori támogatáson.
Mi a VELUX szerepe hivatalos partnerként?
A napfény és a friss levegő a VELUX márka tevékenységének szíve. Maga a név is ezt a küldetést testesíti meg: a „VE" a szellőztetést (ventilation), a „LUX" a fényt jelenti – olyan alapvető elemek, amelyek javítják az egészséget és a jóllétet otthonunkban.
Ez az összhang a Tour de France testi kiválóság, kitartás és a szabadban való teljesítmény ünneplésével természetes kapcsolatot teremt. A kerékpározás olyan szabadtéri sport, amely az egészséget és a jóllétet hirdeti – ezek az értékek mélyen összhangban vannak a VELUX elkötelezettségével, hogy a természet alapvető elemeit behozhassuk az otthonunkba.
A verseny során a VELUX logót minden versenyző rajtszámán megtalálod a Tour de France-on és a Tour de France Femmes avec Zwift versenyen. Büszkék vagyunk arra is, hogy támogatjuk a Lanterne Rouge-t, az összetett rangsor utolsó versenyzőjét. Ennek a pozíciónak a támogatásával azt a figyelemre méltó állóképességet ünnepeljük, amely mind a 21 szakasz teljesítéséhez szükséges, tükrözve azt a befogadó szellemet, amely mind a Tour-t, mind a VELUX márkát jellemzi.
A VELUX logója minden versenyző rajtszámán megtalálható a Tour de France-on. Fotó: Charly Lopez.
Hajszold a napfényt a VELUX márkával: hogyan élhetik át a szurkolók a Tour-t?
A VELUX egyedi élményeket nyújt az útvonalakat szegélyező milliónyi szurkolónak.
Figyelj ránk a legendás 10 kilométeres Karaván felvonuláson, amely minden nap megelőzi a versenyzőket. Különlegesen tervezett járműveink szórakoztató és lebilincselő módon mutatják be hővédő megoldásainkat, megteremtve azt, amit mi „a Tour legjobb helyének" szeretünk nevezni a júliusi melegben. Ez egy mindenki számára élvezhető ünnep kerekeken.
VELUX járművek a legendás Karaván felvonulásán – mindenki számára szóló ünnep kerekeken. Fotó: Charly Lopez.
A VELUX márkát az útvonal rajt- és célfalvaiban is megtalálod. Látogass el otthonos helyszíneinkre, ahol izgalmas programokon vehetsz részt, miközben a Tour legszebb kilátásait élvezheted. Ez a tökéletes hely a pihenésre és a verseny hangulatának átélésére. Piros sapkákat is osztunk, hogy a szurkolók védjék magukat a naptól, miközben szurkolnak kedvenceiknek.
GYIK szekció
Ki az utolsó 10 Tour de France-győztes?
Az utolsó 10 Tour de France-győztes
- 2025: Tadej Pogačar (Szlovénia)
- 2024: Tadej Pogačar (Szlovénia)
- 2023: Jonas Vingegaard (Dánia)
- 2022: Jonas Vingegaard (Dánia)
- 2021: Tadej Pogačar (Szlovénia)
- 2020: Tadej Pogačar (Szlovénia)
- 2019: Egan Bernal (Kolumbia)
- 2018: Geraint Thomas (Egyesült Királyság)
- 2017: Christopher Froome (Egyesült Királyság)
- 2016: Christopher Froome (Egyesült Királyság)
Ki nyerte a legtöbbször a Tour de France-ot?
- Jacques Anquetil (Franciaország): 5-ször
- Eddy Merckx (Belgium): 5-ször
- Bernard Hinault (Franciaország): 5-ször
- Miguel Indurain (Spanyolország): 5-ször
- Christopher Froome (Egyesült Királyság): 4-szer
- Tadej Pogačar (Szlovénia): 4-szer
- Philippe Thys (Belgium): 3-szor
- Louison Bobet (Franciaország): 3-szor
- Greg LeMond (USA): 3-szor
Melyik ország nyerte a legtöbbször a Tour de France-ot?
36 győzelemmel Franciaország vezet. Őt követi Belgium (18 győzelem), Spanyolország (12 győzelem), Olaszország (10 győzelem), Nagy-Britannia (6 győzelem) és Luxemburg (5 győzelem).
Mi volt a legkisebb különbség a sárga mez és a második helyezett között a végső rangsorban?
A Tour de France végső rangsorában a sárga mez és a második helyezett közötti legkisebb különbség 8 másodperc volt 1989-ben Greg LeMond (USA) és Laurent Fignon (Franciaország) között.
Milyen hosszú egy szakasz a Tour de France-on?
A Tour de France-on az egyes szakaszok hossza változó. A terep és az adott szakasz kialakítása egyaránt befolyásolja ezt a változatosságot. A 2026-os szakaszok átlagos hossza 159 km.
Milyen hosszú egy szakasz a Tour de France-on?
A Tour de France-on az egyes szakaszok hossza változó. A terep és az adott szakasz kialakítása egyaránt befolyásolja ezt a változatosságot. A 2026-os szakaszok átlagos hossza 159 km.